L'interruttore della barca è un interruttore comune per controllare l'interruttore della lampada e il suo funzionamento è più conveniente. Di seguito spiegheremo i metodi di cablaggio di diversi interruttori della barca e le questioni che richiedono attenzione.
A, metodo di cablaggio a controllo singolo a luce singola
1. Collegare il cavo antincendio della lampada all'estremità L dell'interruttore della nave e il cavo neutro della lampada all'estremità N dell'interruttore della nave.
2. Collegare l'estremità C dell'interruttore di tipo navale alla linea dell'interruttore della lampada.
Metodo di cablaggio a doppio controllo a due luci singole
1. Collegare un cavo interruttore tra la lampada e i due interruttori dell'imbarcazione.
2. Collegare l'estremità L e l'estremità N dei due interruttori dell'imbarcazione da utilizzare.
Tre metodi di cablaggio a controllo singolo a doppia luce
1. Collegare il cavo antincendio delle due luci all'estremità L dell'interruttore della nave e il cavo neutro delle due luci all'estremità N dell'interruttore della nave.
2. Collegare l'estremità C1 dell'interruttore della barca alla linea dell'interruttore della lampada 1 e l'estremità C2 alla linea dell'interruttore della lampada 2.
Quattro, metodo di cablaggio a doppio controllo a doppia luce
1. Collegare un cavo interruttore tra le due luci e i due interruttori della barca.
2. Collegare le estremità L e N dei due interruttori dell'imbarcazione.
Va notato che durante il processo di cablaggio è necessario collegarlo nell'ordine corretto per garantire il normale funzionamento dell'interruttore e della lampada. Inoltre, la corrente e la tensione nominali dell'interruttore dell'imbarcazione devono essere abbinate a quelle della lampada, altrimenti ciò influenzerà la durata e l'effetto di utilizzo dell'interruttore.
In breve, il metodo di cablaggio dell'interruttore di tipo navale non è difficile, è sufficiente prestare attenzione alla corretta sequenza di cablaggio e alle precauzioni, è possibile utilizzarlo facilmente
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